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Especificações/ Ficha Técnica
Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido
Cilindrada: 149,3 cc
Potência Máxima: 13,2CV a 8.500 rpm
Torque Máximo: 1,38 kgf.m a 5.000 rpm
Transmissão: Automática, do tipo V - MATIC
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,9 mm
Relação de Compressão: 10,6:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V – 5 Ah
Farol: LED
Tanque de Combustível: 8 Litros
Óleo do Motor: 0,9 Litro
Comprimento x Largura x Altura: 1923 x 745 x 1107 mm
Distância entre eixos: 1313 mm
Distância mínima do solo: 137 mm
Altura do assento: 764 mm
Peso Seco: 126Kg (ABS) ; 124Kg (CBS)
Tipo: Berço duplo
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm
Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 100 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 220mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130mm (CBS)
Pneu Dianteiro: 100/80 – 14M/C 48P
Pneu Traseiro: 120/70-14M/C 61P
Vantagens da PCX
Tecnológica
Painel 100% digital, Smart Key, Idling Stop e Tomada 12V: completa para uma pilotagem mais prática e moderna.
Smart
Alternativa inteligente de mobilidade urbana com excelente custo-benefício, a PCX é a motocicleta com maior valor de revenda do mercado.
Segurança
O freio ABS dos modelos SPORT, DLX e PCX ABS e o CBS da versão PCX CBS garantem maior controle da motocicleta e mais segurança para o piloto.