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CB 1000R Neo Sports Café

Versões e cores disponíveis

CB 1000R

Cores disponíveis:

Performance

O icônico motor quatro cilindros da nova CB 1000R conta agora com uma nova programação da injeção eletrônica, entregando 142,8 cv de potência a 10.500 rpm e torque de 10,2 kgfm. Seu caráter esportivo mantém o tradicional alto giro, proporcionando uma pilotagem forte e aceleração rápida.

Tecnologia

A nova tecnologia Honda Smartphone Voice Control System (HSVCS) conecta seu smartphone* à tela TFT da motocicleta por meio do aplicativo Honda RoadSync, dando acesso aos recursos de navegação, clima, música, chamadas e mensagens de texto. Basta usar o comando direcional no punho esquerdo e o sistema de áudio do capacete e microfone diretamente no painel da motocicleta.

Segurança

O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras, já adotada em automóveis de luxo, que agora equipa também todas as motocicletas de alta cilindrada da Honda. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos, que estão atrás, sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir os acidentes.

Especificações/ Ficha Técnica

Motor

Sistema elétrico

Capacidade

Dimensões

Chassi

Tipo: DOHC, Quatro cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida

Cilindrada: 998,4 cc

Potência Máxima: 142,8 cv a 10.500 rpm

Torque Máximo 10,2 kgf.m a 8.250 rpm

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrico

Diâmetro x Curso: 75,0 x 56,5 mm

Relação de Compressão: 11.6 : 1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica, PGM FI

Combustível: Gasolina

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V - 8.6 Ah (10H)

Farol: Full LED

Tanque de Combustível: 16,1 litros

Óleo do Motor: 3,5 litros

Comprimento x Largura x Altura: 2.123 x 789 x 1.093 mm

Distância entre eixos: 1452 mm

Distância mínima do solo: 132 mm

Altura do assento: 833 mm

Peso Seco: 200 kg

Tipo: Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico - 120 / 109 mm

Suspensão Traseira/Curso: Mono-Shock - 47 /131 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 277 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 224 mm

Pneu Dianteiro: 120/70 – 17M/C (58W)

Pneu Traseiro: 190/55 - 17M/C (75W)

CG 160 Start

CG 160 Fan

CG 160 Titan

CG 160 Cargo

Pop 110i ES

Biz 125

Elite 125

PCX

X-ADV

CB 500F

Honda ADV

CB 300F Twister

CB 650R

CB 1000R

CB 1000R Black Edition

XR 300L Tornado

NXR 160 Bros

Sahara 300

XRE 190

CB 500X

NC 750X

CRF 1100L Africa Twin

CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports

CRF 250F

Linha CRF 250

Linha CRF 450

TRX 420 FourTrax

CBR 650R

CBR 1000RR-R FIREBLADE SP

GL 1800 Gold Wing Tour